Stanica za dopunu vodonika je mesto koje obezbeđuje vodonik za vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama, slično kao što tradicionalne benzinske stanice obezbeđuju gorivo za vozila na gorivo. Stanica za hidrogenizaciju obično se sastoji od kolone za istovar vodonika, skida kompresora, kontrolne ploče sekvence, grupe boca za skladištenje vodonika, mašine za hidrogenaciju, kontrolnog sistema stanice, izmenjivača toplote, rashladnog uređaja i druge opreme. Njegova osnovna oprema je kompresor vodika i spremnik za vodonik.

Karakteristike

1. Zaštita životne sredine: Kao čist izvor energije, vodonik proizvodi samo vodenu paru nakon sagorevanja i ne proizvodi nikakve zagađivače. Izgradnja stanica za punjenje vodonikom pomaže u smanjenju zagađenja zraka i emisija stakleničkih plinova i zaštiti okoliša.

2. Visoka energetska efikasnost: Vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama imaju veću energetsku efikasnost od tradicionalnih vozila na gorivo i mogu smanjiti potrošnju energije i emisije gasova staklene bašte.

3. Pogodnost: Stanice za dopunjavanje vodonika pružaju pogodan način snabdijevanja energijom za vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama. Slično tradicionalnim benzinskim pumpama, one mogu brzo napuniti vodonik i produžiti domet krstarenja vozila.

4. Inteligentna kontrola: SCADA sistem zrele stanice za punjenje vodonikom u potpunosti prikuplja radni status sistema za istovar gasa, sistema kompresije, sistema za skladištenje, sistema za hidrogenaciju i sistema za vazduh instrumenta kako bi se postigle bešavne interaktivne veze.

Specifikacija

Serijski broj	Scale	Opća konfiguracija	Nivo pritiska	Pritisak punjenja
1	200 kg/d (12h)	Kolona za pražnjenje vodonika sa jednim pištoljem, kompresor od 200 kg/d, kontrolna ploča sekvence, grupa kvadratnih boca 4- i mašina za hidrogenaciju sa jednim pištoljem sa jednim doziranjem	90MPa	70MPa
2	500 kg/d (12h)	Kolona za pražnjenje vodonika sa jednim pištoljem, kompresor od 500 kg/d, kontrolna ploča sekvence, grupa kvadratnih boca 9- i mašina za hidrogenaciju sa jednim pištoljem sa jednim doziranjem	45MPa	35MPa
3	1000 kg/d (12h)	Jedna kolona za istovar vodonika sa jednim pištoljem ili dvije kolone za istovar vodonika s jednim pištoljem, jedan kompresor od 1000 kg/d ili dva kompresora od 500 kg/d, kontrolna ploča sekvence, 15- grupa kvadratnih boca, 2 Mašina za hidrogenizaciju sa dva pištolja sa jednim doziranjem	45MPa	35MPa

Glavni elementi vodonične stanice

Skladištenje:Vodik proizveden elektrolizom se skladišti u rezervoarima pod pritiskom koji stvara elektrolizator.

kompresor:Ovaj aparat podiže pritisak uskladištenog vodonika do nivoa potrebnog za punjenje vozila gorivom.

dozator:Reguliše prenos vodonika iz skladišta u rezervoar vozila. Sastoji se od kontrolne jedinice za punjenje goriva i crijeva za punjenje.

Kako funkcioniše vodonična stanica?

Mehanizam rada vodonične stanice vrlo je sličan onom konvencionalne benzinske ili dizel benzinske stanice.

Sastoji se od skladišta, kompresora i pumpe preko koje se vodonik dozira u vozila. Obnovljivi vodonik može se proizvesti ili putem elektrolize ili reformom prirodnog plina. Proizvodnja se može odvijati na licu mjesta u samoj stanici za dopunu goriva, poznatoj kao hidrogenska stanica, ili na posebnoj lokaciji, koja se naziva hidrolinijska stanica. U slučaju hidrolinijskih stanica, vodonik se može transportovati ili kroz gasovod (koji se naziva vodonik) ili putem boca vodonika koje se transportuju cestom (poznato kao MEGC).

Proces doziranja uključuje pumpanje vodika u vozilo kroz dozator sličan onima koji se nalaze na tradicionalnim benzinskim pumpama, ali s prilagodbama prilagođenim fizičkim svojstvima vodika. Kako je vodonik izuzetno hlapljiv plin koji se isporučuje pod visokim pritiskom, postupak zahtijeva približavanje vozila pumpi i spajanje dispenzera za brzo, čisto i sigurno punjenje gorivom, koje obično traje manje od pet minuta.

Stanica za dopunu vodonika

Karakteristike

Specifikacija

Glavni elementi vodonične stanice

Kako funkcioniše vodonična stanica?

Kvalifikacije