Pregled
Konvencionalni kompresor CNG stanice ima horizontalno simetričnu strukturu s dvije kolone, sposobnu za višestepenu kompresiju. Struktura prijenosa koristi prisilno podmazivanje, a cilindar koristi metodu podmazivanja s malo ulja. Sa maksimalnim opterećenjem od 250 kW i kapacitetom pražnjenja do 2000 Nm³/h, pogodan je za kompresorske jedinice standardnih stanica sa više specifikacija.
Glavni potporni sistemi kompresora CNG konvencionalne stanice uključuju pogonski sistem, sistem hlađenja, sistem za oporavak, sistem kućišta i PLC kontrolni sistem.
Glavni instrumenti i kontrolni sistemi benzinske stanice su efektivno integrisani kroz odgovarajuće tehnologije, postižući električnu blokadu, sigurnosne alarme, isključivanje u nuždi, obradu podataka i funkcije poslovnog izveštavanja. Ovo osigurava sigurnost od eksplozije, tačnost mjerenja i napredno upravljanje punionicom. Prioritet se daje snabdevanju vozila komprimovanim prirodnim gasom, a zatim slede grupe cilindara visokog pritiska, punjenja prikolica, grupe cilindara srednjeg pritiska i grupe cilindara niskog pritiska.
Sistem za hitno isključivanje je uspostavljen. U slučaju nužde, sistem može automatski i ručno isključiti gas iz kompresora do grupa cilindara, dozatora za gas i punjenja, i prikazati alarmni signal.
Karakteristike
|
|
|
|
|
|
|
|
Parametri
Popularni tagovi: cng kompresor konvencionalne stanice, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika kompresora za cng konvencionalne stanice, Ассоциированный газ дегидроглеродизация бүлегеcng компрессоры махсус тәҡдимСНГ һаҡлау каскады
